NS wil vaart achter internet in de trein

Kleine correctie op dit artikel: Momenteel kunnen niet alleen klanten van KPN gebruik maken van de internet diensten, maar ook alle andere reizigers middels WiFi. In de trein wordt WiFi internet aangeboden, de internet verbinding zelf waarmee de WiFi accesspoint is aangesloten wordt door KPN verzorgd middels een GPRS / UMTS verbinding. Overigens is mijn ervaring dat deze verbinding nog niet stabiel is, vooral in regio's waar weinig of geen UMTS dekking is.

NS wil vaart achter internet in de trein

Deze consument wil meer vaart achter de trein. Dus minder vaak vertragingen e.d. Prioriteiten mensen.

Iedereen heeft dan toch al umts/edge of iets anders snel en goedkoop. NS kan zich beter concentreren op de techniek van werkende wissels en seinen. Hoe wil NS dit trouwens vormgeven als er nu al nauwelijks ruimte is om je notebook uit te klappen? Mits je al een zitplaats hebt natuurlijk.

Het zou nog mooier zijn als de NS de oudewetse service weer laat herleven. - Ik bedoel hiermee meer mogelijkheden om op iedere IC/Sneltrein station treinkaartjes naar het buitenland te kopen, zoals naar de rest van Europa. - Verder meer en langere openingstijden loketten / servicebalies bij IC/Sneltrein lijnen. - Betere service in en rond het spoor. Minder rigide boetebeleid Dit is nog maar een kleine greep aan wensen. Werk liever aan deze faciliteiten dan aan internet en TV in de trein. Sorry ik heb ook geen internet op de WC en ook niet op mijn mobieltje.

Zo ingewikkeld is dat niet.
In Groot-Brittanie hebben ze al een proef gedaan met WiMAX en wifi in de trein.
Ik denk dat dat in Nederland ook de oplossing zou kunnen zijn.

gtST letterlijk

Als ze nou eens vaart achter de treinen zetten, er zijn nog steeds vertragingen...

dat deze verbinding nog niet stabiel is, vooral in regio's waar weinig of geen UMTS dekking is. dat zei de NS ook al bij de introductie. daarom bieden ze het ook gratis aan...

Waarom zou de NS internet in de trein moeten aanbieden? De landelijke GRPS/Edge dekking is goed genoeg. Treinnreis Nijmegen-Amsterdam in de trein gewoon prima kunnen werken en surfen zonder verlies van signaal (Telfort). Ik heb zo'n vermoeden dat ik met telfort abbo ook goedkoper uit ben dan wat de NS gaat vragen. Of wilt de NS het gratis maken?

groeten,
/Frank.

Daar zit ik dus helemaal niet op te wachten: kunnen internetten in de trein.
Ik zit er meer op te wachten dat NS nu eindelijk eens de Zuiderzeespoorlijn van Amsterdam naar Groningen aanlegt.
En ze moeten de kaartjes aan de loketten niet 50 Eurocent duurder maken; nee, ze moeten de kaartjes uit de automaat 50 Eurocent goedkoper maken.
Maar van psychologie hebben ze daar nog niets begrepen; laat staan dat ze de reiziger begrijpen.
Als ze dan toch zo graag electronisch met schermen bezig willen zijn; dan graag heel snel en accuraat de vertragingen melden.

Ze kunnen beter vaart achter de trein zetten.

@Albert: Rendabiliteit is zo'n onzin argument. Landbouw is ook niet rendabel en bekijk maar eens hoe vaak dat nog voorkomt.

Ik ben altijd voor gratis internet waar dan ook, dus ook in de trein. Ik zou het zelf een stuk minder erg vinden om vertraging te hebben als ik toch gewoon mijn mail kon checken en andere dingen kon doen.

Maar laten ze dan eerst voor stopcontacten in de treinen zorgen. Ik zat gisteren met een lege batterij terug in de trein van Amsterdam en erg leuk is dat niet.

Ze willen er vaart achter zetten... Nou, normaal is de NS ook niet zo snel en heeft vertragingen. Maar om dan met een voormalig staatsbedrijf (KPN) in zee te gaan?
KPN staat er nou niet om bekend dat ze snel zijn. En ook internet is te nieuwe materie voor de KPN. Hun zijn nog steeds van de stoffige telefooncentrales getuige het personeel dat ze er rond hebben lopen.
Waarom zoekt de NS niet eens een echte serieuze partij? Er zijn zat bedrijven die voorloper zijn in deze branche...

@Albert: Rendabiliteit is zo'n onzin argument. Landbouw is ook niet rendabel en bekijk maar eens hoe vaak dat nog voorkomt.

Ik ben altijd voor gratis internet waar dan ook, dus ook in de trein. Ik zou het zelf een stuk minder erg vinden om vertraging te hebben als ik toch gewoon mijn mail kon checken en andere dingen kon doen.

Maar laten ze dan eerst voor stopcontacten in de treinen zorgen. Ik zat gisteren met een lege batterij terug in de trein van Amsterdam en erg leuk is dat niet.


hier ben ik het mee eens
ik zat gister zelf ook zonder stroom :(
ik zorg dat ik alles op mijn laptop geladen heb van het web voordat ik vertrek

dan kan ik genoeg doen onderweg
mits mijn baterij het uithoud:(

Tja, ik heb al onbeperkt GPRS van t-mobile.
Maar een stopcontact voor de laptop zou inderdaad geen luxe zijn.
Kan ik naast m'n laptop ook m'n gsm opladen.
Want die krengen zijn altijd leeg als je ze nodig hebt.

@alper

Wel eens in België gereisd? Alle IC's zijn daar uitgerust met stopcontacten. Er zijn daar nog veel meer dingen waar de NS van kan leren. Fatsoenlijke prijzen, kaartverkoop in de trein, goede service, treinen die op tijd rijden en top-aanbiedingen...

Maar laten ze dan eerst voor stopcontacten in de treinen zorgen. Ik zat gisteren met een lege batterij terug in de trein van Amsterdam en erg leuk is dat niet.

Dat komt, in de eerste klas. Het is een van de redenen waarom de kaartjes duurder moesten de laatste keer.

Van mij hoeft er geen internet in de trein. Geef mij maar een boekje, een muziekje en af en toe uitkijken over Nederland. Heerlijk!

Dan even off topic over de NS: Ik reis al 3 jaar erg met de trein door het land. En op enkele keren flink pech moet ik zeggen dat ik zeer tevreden ben met de NS. Zeker de laatste tijd is de service van conducteurs steeds beter.
Zo hoefde ik van de week mijn kaartje niet te laten zien voordat ik het perron op ging, zo kon ik nog een trein halen. Vandaag beantwoorde iemand nog heel vriendelijk een vraag en toen ik toch verkeerd wilde instappen waarschuwde hij me zelfs nog.

Maar internet...nee. Ik zit thuis en op school al veel te veel digitaal. Een beetje ont-digitalen vind ik prima.

En een stopcontact graag, zoals in Duitse treinen. Want met een lege accu kan ik met m'n laptop het internet niet op. Een eigen umts/gprs-abonnement lijkt me overigens stukken goedkoper...

Maar laten ze dan eerst voor stopcontacten in de treinen zorgen. Ik zat gisteren met een lege batterij terug in de trein van Amsterdam en erg leuk is dat niet. Een lege laptop is toch zeker je eigen verantwoording. Dat kun je de NS toch niet aanrekenen! De maximale treinreis door Nederland duurt ongeveer 3 uur. Dat houdt een volle batterij toch wel vol.

Enne over dat internet in de trein. Das toch leuk mensen. Kun je met dat leuke meisje een bank verder msn'en...