E-ticketsysteem NS ontspoort door servertekort

Gepubliceerd: Dinsdag 24 maart 2009

Wegens 'overweldigend succes' van de e-tickets heeft de NS de dienst uit de lucht gehaald. "We kunnen niet meer garanderen dat alles goed gaat."

Toon volledig artikel

Ronald123 op Dinsdag 24 Maart 2009 16:21

Met het online ticketsysteem wil de NS prijsdifferentiatie invoeren voor bepaalde trajecten op bepaalde tijden.
Ah, dat is mooi. Voor reizen in de overvolle spitstreinen wordt vanaf nu minder geld gevraagd omdat voor de meeste reizigers geen zitplaats beschikbaar is. Toch?

1 / 3

plantie op Dinsdag 24 Maart 2009 17:02

Basisregel economie: veel vraag = hogere prijs.
Op de drukke trajecten in de spits is veel vraag, dus daar wordt het duurder.

Tja, dat je dan met je duurdere kaartje moet staan, dat is helaas.

2 / 4

Ewinnn op Dinsdag 24 Maart 2009 16:50

Of gewoon geld investeren in langere, schonere, snellere, gezelligere en gebruiksvriendelijkere treinen, die optijd rijden, handig op elkaar aansluiten en niet een minuut te vroeg voor je neus dichtgaan. Dan kan van mij dat online systeem nog wel even wachten.

0 / 4

Eric_ op Dinsdag 24 Maart 2009 21:41

Hoewel er zeker nog wel ruimte is voor verbetering is het spoorwegnet al behoorlijk druk.
langere treinen = langere perrons.
schonere treinen -> kijk eens naar je medereiziger en wellicht jezelf. De reiziger verpest het voor zichzelf, de trein is 's morgens schoon.
sneller -> een langere trein heeft meer tijd nodig om op snelheid te zijn en oeps, daar is het volgende stationnetje alweer, remmen maar. Dit lijkt me slechts ten dele haalbaar, ook als je op hetzelfde traject sneltreinen en stoppers hebt die op elkaar moeten wachten.
gezelliger -> hier weet ik niet wat je wilt, bloemetjes voor het raam of zo, misschien wel mobiel bellen verbieden zodat je meer met elkaar kunt praten in de trein.
gebruikersvriendelijk -> zoals? ik heb even geen voorbeelden.
Op tijd rijden -> ja, graag, dat moeten ze doen, tegelijkertijd moet de trein de deur dan ook dicht doen als mensen nog staan de duwen zonder de uitstappers te laten uitstappen. Misschien kunnen we ook mensen inzetten om iedereen in de trein te krijgen
te vroeg wegrijden heb ik zelden meegemaakt.

In een land als Japan kunnen ze meer mensen in de trein krijgen en toch op tijd rijden. Dat komt denk ik door de gediciplineerde mentaliteit van de Japanse bevolking. Alleen daarom al zal het m.i. in Europa wel een beetje lastiger worden om al die doelen te bereiken.

Maar goed, hier wordt een systeem ingevoerd en tegelijkertijd verhuisd. Dat is natuurlijk logisch....

1 / 1

karloe op Dinsdag 24 Maart 2009 22:06

Zwaar Off-Topic maar toch:

schonere treinen
Yup, daarom worden de toiletten uit de treinen verbannen...

Op een aantal lijnen, (nu alleen nog niet NS) rijden treinen zonder wc, en op de stations is ook amper een wc te vinden.

Het wordt straks steeds schoner in de trein :-(

-1 / 1

ardje op Woensdag 25 Maart 2009 12:53

te vroeg wegrijden heb ik zelden meegemaakt.
Te vroeg wegrijden is vrij normaal vanaf amsterdam sloterdijk op het traject schiphol->hoorn.
Doorgaans vertrekken ze daar 3 minuten te vroeg. (Tenzij ik er sta, want ik zeg het gewoon tegen de meester, en die gooit dan weer de deuren open). Maar er zijn op dat station wel meer dingen mis.

0 / 0

Heiko op Dinsdag 24 Maart 2009 17:37

Ongelooflijk. Wat een gepruts."Daar komt bij dat we midden in een verhuizing zitten van de servers van de ene naar de andere locatie."
Dat verzin je toch niet?!? Dan ga je dat systeem toch niet uitrollen?

1 / 5

decimeterpaaltje op Dinsdag 24 Maart 2009 21:58

Dat verzin je toch niet?!? Dan ga je dat systeem toch niet uitrollen?

Ze hadden deze grote toeloop niet voorzien. Dat is toch gewoon gebukt gaan onder je eigen succes. Die verhuizing had geen enkel probleem geweest als het gegaan was als voorspeld.

1 / 1

decimeterpaaltje op Dinsdag 24 Maart 2009 22:02

Prachtig systeem, ik wist niet dat het zo nieuw was. Vorige week donderdag kaartjes besteld Best Zwolle en Zwolle Helmond. 47 euro. Gewone prijs zou 59 euro zijn. Prima, lekker makkelijk en goedkoop. Ik heb geen Nederlandse bankpas dus ik zou alleen met kleingeld een kaartje kunnen betalen. 59 euro in losgeld is ook niet te doenl. Dus prima service, snel weer zorgen dat het online is.

2 / 2

karloe op Dinsdag 24 Maart 2009 22:14

Ik had me na het mooie introductie praatje voorgenomen het eens te proberen, scheelt wat zenuwen vanwege een vertraagde bus kort op de vertrektijd....

Helaas, donderdag maar weer eens afwachten of ik de IC kan halen of toch weer met het boemeltje moet beginnen.

Persoonlijk vind ik het een heel slechte inschatting van de NS, steeds meer mensen raken gewend aan on-line bestellen / betalen. (en dat server verhuis verhaal... dat plan je, en je regelt wat extra..)