Nissan Skyline helpt bij inparkeren (video)

Gepubliceerd: Maandag 13 juli 2009

Nissan heeft zijn nieuwste automodel, de Skyline Crossover, voorzien van de laatste technologische ontwikkelingen. Sensoren moeten rijden veiliger en parkeren makkelijker maken.

Toon volledig artikel

Tuvok op Maandag 13 Juli 2009 12:38

Volledig kansloos vind ik die parkeer assistenten. Je mag pas rijden wanneer je je rijbewijs hebt en daarbij hoort ook inparkeren. Daarnaast, is het traag. Als je ziet wat je allemaal moet instellen, dan ben ik al lang geparkeerd, en als je dat niet kunt dan moet je niet rijden.

Bekend geluidje trouwens tijdens het inparkeren :-)

1 / 3

U4iA op Maandag 13 Juli 2009 13:18

Misschien is het in jouw ogen kansloos, omdat jij de beste bestuurder van de hele wereld bent. Echter zou ik het niet vervelend vinden als veel mensen dit in hun auto zouden hebben, want inparkeren gaat sneller en ze richten geen schade aan andere auto's.

Toch lijkt me dit een stuk omslachtiger dan VW heeft met zijn parking assist.

0 / 0

Tuvok op Maandag 13 Juli 2009 15:27

Wat een onzin. Ik ben helemaal niet de beste bestuurder van de wereld. Waar slaat dat nu weer op. Het gaat erom dat inparkeren een automatische handeling moet zijn na het behalen van je rijbewijs. Het is een basis handeling notabene. Daarom kansloos. Een parkeersensor is wel handig, die hoe je niet eerst in te stellen op een parkeeractie.

0 / 0

U4iA op Maandag 13 Juli 2009 21:27

Niet iedereen kan zo goed inparkeren. Als er geen behoefte was aan een automatische piloot, dan zou die er ook niet komen.

0 / 0

Tuvok op Maandag 13 Juli 2009 20:52

Hoezo nu weer minnen. Mag ik zelf bepalen wat ik er van vind? Bedankt!

0 / 2

U4iA op Maandag 13 Juli 2009 21:29

Maak je niet druk. Zo werkt dat hiero. Ik word meestal alleen al gemind op mijn nickname zonder dat het comment gelezen wordt. Don't worry, be happy! :)

(omdat het je kennelijk dwars zit zal ik bij hoge uitzondering eens klikken en even +1 doen...zit je weer op 0/2)

0 / 0

thieu op Maandag 13 Juli 2009 12:55

Om een auto het midden van de rijbaan te laten houden kan natuurlijk gekozen worden dit met het stuur te doen, of zoals hier met de remmen. Het stuur ligt in eerste instantie meer voor de hand.
Ben eigenlijk wel benieuwd waarom er voor de remmen is gekozen. Waarschijnlijk omdat het makkelijker was (er is tenslotte al zoiets als ABS). Nadeel is lijkt mij dat het gebruik van remmen in principe meer brandstofverbruik tot gevolg heeft.