Nederland is Europese proeftuin voor oplaadpunten

De oplaadpunten in Nederland staan onder beheer van allerlei verschillende instanties en bedrijven, van lokale overheden tot energiemaatschappijen. Die geven allemaal eigen passen uit waarmee de oplaadpunten in werking worden gesteld. Ook dienen de passen ter identificatie zodat de rekening naar de juiste persoon gaat. Houders van de een pas van de ene beheerder konden tot voor kort geen gebruik maken van de oplaadpunten van andere aanbieders.

Dat leverde veel gereken en omrijden op, en bleek niet bevorderlijk voor de populariteit van het elektrisch rijden. Een bonte verzameling belanghebbenden verzamelden zich onder leiding van Maurits van Oranje in het Formule E team, dat tot taak heeft het elektrische vervoer te promoten.

Talloze uitdagingen

De uitdagingen zijn talloos, maar in eerste instantie gaat het om drie aspecten die allemaal te maken hebben met interoperabiliteit. Ten eerste moeten alle oplaadpunten van dezelfde stekker worden voorzien, zodat elke auto er terecht kan. Ten tweede moet er één standaard toegangspas komen voor de gebruikers. Als derde punt is het nodig alle pasgegevens te kunnen delen.

Via een cloudoplossing zijn de twee laatste punten opgelost. Doordat cloudtechnologie is gebruikt, is volledige standaardisering van de passen niet nodig, terwijl de gegevensuitwisseling in de cloud gebeurt. Daardoor zijn alle passen bij alle oplaadpalen te gebruiken. Indien de cloudoplossing een succes blijkt, wordt deze mogelijk uitgerold in andere landen in Europa. Groot-Brittannië en Duitsland hebben al belangstelling getoond.

Logica richt cloud in

Een van de deelnemers is Logica, dat de technische aspecten van het cloudproject verzorgt. Logica is eigenlijk een logische deelnemer aan het Formule E team, omdat het al klanten heeft in de energiesector, zoals Essent en Eneco, die beide overigens ook aanbieders zijn van oplaadpalen. "De twee grootste aanbieders van oplaadpalen zijn echter de gemeente Amsterdam en de stichting e-laad", zegt Michel Bayings, productmanager Electric vehicle Charging bij Logica. Logica heeft van e-laad enkele maanden terug nog de opdracht gekregen de ict-infrastructuur in te richten rond tienduizend nieuwe laadpunten in Nederland.

Twee andere aanbieders, Reewoud en Mister Green, completeren het zestal beheerders van de grote meerderheid van Nederlandse laadpunten. Elke eigenaar geeft zijn eigen passen uit, waarmee de automobilist gebruik kan maken van de oplaadpunten. "Maar dat zou bijvoorbeeld betekenen dat iemand die de pas van de gemeente Amsterdam gebruikt, niet buiten de stad kan opladen", zegt Bayings. "Dat beperkt natuurlijk het nuttig gebruik van een elektrische auto."