'Rijden met een Tomtom scheelt schadeclaims'
Gepubliceerd: Donderdag 15 februari 2007
Auteur: Judith Groot
Mensen die autorijden met behulp van een Tomtom claimen minder schadekosten, zijn alerter en hebben minder stress in de auto.
Dit stelt TNO na een eigen onderzoek. Uit een enquête blijkt dat 62 procent van de ondervraagde van mening is dat een navigatiesysteem het gemakkelijker maakt de aandacht op de weg te houden. Bijna tweederde geeft aan minder stress te voelen en 45 procent geeft bovendien aan alerter te zijn sinds het gebruik van een navigatiesysteem.
TNO concludeert dan ook dat navigatiesystemen een positief effect hebben op de verkeersveiligheid. Afgezien van de verbeterde verkeersveiligheid en de voordelen voor de gebruikers, komt uit het onderzoek ook naar voren dat gebruik van een navigatiesysteem de reistijd met 18 procent en het aantal gereden kilometers met 16 procent vermindert.
Voor het onderzoek heeft TNO 36 proefpersonen geselecteerd om de invloed van navigatiesystemen op het rijgedrag te meten. De proefpersonen moesten de weg vinden in de omgeving van Soesterberg, onder begeleiding van een observator. Geen van de proefpersonen was bekend in deze omgeving. Bij het onderzoek heeft elke deelnemer gereden met Tomtom en zonder Tomtom, maar wel met behulp van een kaart, routeplanner of stratengids.
Tevens heeft TNO op basis van de database van Athlon Car Lease een schadeanalyse gedaan. De database van Athlon biedt informatie over 115.197 lease-autobestuurders en de schade die zij in de periode tussen 2001 en 2006 hebben geclaimd. Uit de schadeanalyse komt naar voren dat bestuurders van leaseauto's zonder navigatiesysteem 12 procent meer schades en 5 procent meer schadekosten claimen.
Korting
Het onderzoek is woensdag officieel overhandigd aan Jan Hendrik Dronkers, directeur van de directie Wegen en Verkeersveiligheid, onderdeel van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Dronkers sprak hier zijn waardering uit voor het onderzoek. "Het onderzoek is interessant, relevant en actueel, bovendien is het op dit moment best wel een hot onderwerp", aldus Dronkers. Desalniettemin stelde Dronkers wel een aantal kritische vragen. Zo vond Dronkers het jammer dat een deel van het onderzoek alleen betrekking had op mensen met een leaseauto. Dronkers zou graag willen weten of dit ook in het algemeen geldt.
Ondanks de positieve uitkomst van het onderzoek denkt Dronkers niet dat de overheid het bezit van navigatiesystemen nu actief zal gaan stimuleren. Verzekeraar Delta Lloyd doet dit wel. De verzekeraar zal vanaf 6 maart klanten die in het bezit zijn van een navigatiesysteem een korting geven bij het afsluiten van een nieuwe autoverzekering.
Marktleider
Kanttekening die gemaakt kan worden bij het onderzoek is wel dat alleen het Tomtom-navigatiesysteem is onderzocht. TNO geeft aan dat er voor het onderzoek gekozen is voor de marktleider en stelt dat andere navigatiesystemen waarschijnlijk tot dezelfde conclusies leiden.
Een ander punt in het onderzoek is wellicht dat tijdens de test met de Tomtom, deze vooraf is ingesteld en tijdens de rit niet bediend kon worden door de tester. Topman van Tomtom, Alexander Ribbink, geeft echter aan dat onder normale omstandigheden minder dan 5 procent van de bestuurders tijdens het rijden de Tomtom bedient. Volgens Ribbink gaat het in dat geval over een verwaarloosbaar aantal bestuurders.
Het onderzoek is door TNO uitgevoerd in opdracht van AON, Athlon Car Lease, Delta Lloyd en Tomtom. Ribbink stelt dat Tomtom graag een onafhankelijk onderzoek wilde, omdat het bedrijf veiligheid heel belangrijk vindt. Tevens stelt hij dat het belangrijk is, omdat mensen autorijden leuk en belangrijk vinden, mits dit veilig en verantwoord gebeurt. "Helaas eindigt 17 procent van de relaties in de auto", zo stelt Ribbink, met de suggestie dat het hebben van een Tomtom wellicht toekomstig liefdesverdriet kan voorkomen.
