De Europese Commissie heeft hier dinsdag groen licht voor gegeven. Een anticrashradar is een systeem dat automatisch de snelheid vermindert als een automobilist te dicht op zijn voorganger rijdt. Het aantal verkeersslachtoffers moet hierdoor binnen vijf jaar zijn gehalveerd. Het radarsysteem werkt in heel de EU met korte golfradarfrequenties in de 24 GHz-band. Het gebruik van deze frequentie is goed bevonden en zal geen storingen met andere apparaten veroorzaken, aldus de CEPT (Conférence Européenne des administrations des postes et télécommunications). De huidige technologie moet ongeveer tot het jaar 2013 volstaan. Naar verwachting is het aantal auto's met deze srr-technologie (short range radar) dan zo groot geworden dat andere draadloze toepassingen er mogelijk hinder van ondervinden. Mocht het zo ver komen, dan zal worden overgestapt op de 79 GHz-band.