De 330 miljoen euro kostende Salland-Twentetunnel kan nog steeds niet open voor auto's omdat de ICT-systemen in de tunnel niet communiceren met het bedieningsnetwerk in de controlekamer in Wolfheze. Dat meldt Rijkswaterstaat. Een onderzoek naar de problemen loopt.

De tunnel bevat ongeveer 50 "tunneltechnische" installatiesystemen, die ervoor moeten zorgen dat er bij calamiteiten snel kan worden gehandeld. Afzonderlijk blijken ze prima te werken, maar de communicatie met het landelijke bediennetwerk functioneert niet, zo blijkt nu. Daarom kan de tunnel nog steeds niet open voor verkeer. Mogelijk vergt het uitstel nog maanden.

Problemen gaan meer geld kosten

Om wat te redden van het ambitieuze tunnelplan wordt er nu gezocht naar een vergunning om de tunnel nog deels open te stellen, waarbij natuurlijk "de veiligheid voorop" moet staan. Rijkswaterstaat heeft volgens Dagblad Tubantia beloofd de extra kosten boven de 330 miljoen te zullen betalen.